RLFP128100A

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Batería de Litio Ciclo Profundo, 12.8 Vcc 100Ah LiFePO4 Case Metálico , Solar, Máximo 80 A de Descarga

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Información de Producto

Batería de Litio Ciclo Profundo, 12.8 Vcc 100Ah LiFePO4 Case Metálico , Solar, Máximo 80 A de Descarga

Modelo:
RLFP128100A

Marca:
EPCOM POWER LINE BY RITAR

Especificaciones:

 

Importante!

-La carga y descarga de esta batería de Litio (LiFePO
4
) se deberá hacer respetando los parámetros en la especificación del producto.

– Para sistemas de energía solar se recomienda utilizar controlador de carga marca EPEVER Serie XTRA-XXXX-N o TRACER-XXXX-AN, se requieren programación de parametros para batería (LiFePO
4
)

      Modelos                 Descripción

      XTRA-2210N       Controlador Solar MPPT 20A 12/24V, Voc 100Vcc

      XTRA-3210N       Controlador Solar MPPT 30A 12/24V, Voc 100Vcc

      XTRA-4210N       Controlador Solar MPPT 40A 12/24V,  Voc 100Vcc 

      XTRA-4210N-XDS2-LI  Controlador Solar MPPT 40A 12/24V,  Voc 100Vcc 

– Para programación  de los modelos XTRA series  se deberán seguir las instrucciones de los documentos anexos en pestaña de descarga.

       
    Manual-Lithium-iron-phosphate-(LiFePO4)_

            Programación de Parámetros de Controlador XTRA-XXXX-N para Batería de Litio  (LiFePO4)_R2

Especificación:

Capacidad: 100 Ah

Voltaje Nominal: 12.8 Vcc

Voltaje de Corte: 10 Vcc

Corriente de Descarga normal: 50 A

Corriente de Desccarga Maxima 80 A

Temperatura de Operación: -20
  
̊C
+ 60
  
̊C

Peso: 14 kg

Dimensiones: 560 x 250 x 70 mm

 

 

Parámetros de Carga

Modo de Carga: CC/CV

Voltaje de Ciclo de Carga: 14.4 Vcc

Voltaje de Flotación: 13.5 Vcc

Corriente de Carga: 20 A

 

Precauciones:

No haga corto entre terminales o invierta la polaridad

No desensamble o modifique la batería

Mantenga la batería lejos del alcance de los niños

No exponga la batería a temperaturas superiores a 60
  
̊C

No utilizar en sistemas de arranque de Vehículos.

No hacer mas de 4 paralelos 

No usar en mas de 48 Vcc

 

Para soporte técnico comunicarse a nuestro departamento de Ingeniería

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